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Delhi Dehradun Expressway: 12000 करोड़ की लागत से बने एक्सप्रेसवे से 100 किमी/घंटे की स्पीड पर मसूरी घूमने का बनाएं प्लान, 210 KMलंबी सड़क चार धाम यात्रियों के लिए भी बनेगी वरदान

Delhi Dehradun Expressway: दिल्ली देहरादून एक्सप्रेस वे का ट्रायल 7 दिसंबर तक चल रहा है। ये हाईवे खुलते ही चार धाम जाने वाले भक्तों को भी फायदा मिलेगा। इससे उनकी यात्रा सुगम होगी। ये चार धाम मार्ग से जुड़ेगा।

By: Aarohi

On: मंगलवार, दिसम्बर 2, 2025 1:39 अपराह्न

Delhi Dehradun Expressway
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Delhi Dehradun Expressway: दिल्ली से देहरादून और पूरे उत्तराखंड को साधने वाला एक्सप्रेसवे का ट्रायल शुरु हो चुका है। दिल्ली -देहरादून एक्सप्रेस वे 210 किलो मीटर लंबा हाईवे है जिसमें 6 लेन हैं। फिलहाल अभी ये एक्सप्रेस वे ट्रायल पर 7 दिसंबर तक ही खुला हुआ है। लेकिन बहुत जल्द पूर्ण रुप से सार्वजनिक तौर पर खोल दिया जाएगा। ये एक्सप्रेस वे मसूरी के साथ उत्तराखंड में चार धाम यात्रा करने वाले श्र्धालुओं के लिए वरदान साबित होने वाला है। इसकी कनेक्टिविटी उत्तराखंड वासियों और पर्यटकों के लिए वरदान साबित होने वाली है। आने वाले समय में चार धाम राजमार्ग नेटवर्क से जोड़ा जाएगा। दिल्ली वालों को चार धाम पहुंचने के लिए पहले देहरादून जाना होगा, इसके बाद चारधाम पहुंचने के लिए बन रही सड़का पर जाना होगा। फिलहाल अभी इसके लिए समय है।

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेसवे जल्दी पहुंचाएगा मसूरी

दिल्ली-देहरादून एक्सप्रेस वे 12000 करोड़ की लागत से बना है। 210 किलो मीटर लंबी इस सड़क से ना सिर्फ दिल्ली और देहरादून के बीच की दूरी कम होगी बल्कि गंगोत्री, यमुनोत्री, केदारनाथ और बद्रीनाथ जाने वाले भक्तों के लिए सुगम सफर देगा। इस एक्सप्रेसवे से सिर्फ देहरादून का सफर ही ढाई घंटे नहीं होगा बल्कि मसूरी का सफर भी आसान होगा। अगर आप दिल्ली से सीधे मसूरी जाना चाहते हैं तो पहले देहरादून पहुंचे इसके बाद 30 मिनट की 36 किलोमीटर की दूरी को तय करके मसूरी की खूबसूरत वादियों का आनंद ले सकते हैं। आपको बता दें, दिल्‍ली-देहरादून एक्सप्रेसवे का रुट पूर्वी दिल्ली के अक्षरधाम से लेकर बागपत, शामली, मुज़फ्फरनगर, सहारनपुर और देहरादून है।

Delhi Dehradun Expressway से जुड़ेगा चार धाम मार्ग

आपको बता दें, दिल्ली -देहरादून एक्सप्रेस वे से चारधाम मार्ग की कनेक्टिविटी को जोड़ा जाएगा। फिलहाल अभी चार धाम मार्ग का कार्य चल रहा है जो कि, 2028 तक पूरा हो सकता है। इस परियोजना का हिस्सा ऋषिकेश-कर्णप्रयाग रेल परियोजना है। जिसके बनते ही यमुनोत्री, गंगोत्री, केदरनाथ और बद्रीनाथ के बीच की दूरी घटेगी और यात्रियों का सफर सुगमता से पूरा होगा।

Aarohi

आरोही डीएनपी इंडिया हिन्दी में देश, राजनीति , सहित कई कैटेगिरी पर लिखती हैं। लेकिन कुछ समय से आरोही अपनी विशेष रूचि के चलते ओटो और टेक जैसे महत्वपूर्ण विषयों की जानकारी लोगों तक पहुंचा रही हैं, इन्होंने अपनी पत्रकारिता की पढ़ाई निफ्टू यूनिवर्सिटी से पूर्ण की है और लंबे समय से अलग-अलग विषयों की महत्वपूर्ण खबरें लोगों तक पहुंचा रही हैं।
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