Pamban Bridge: आज के आधुनिक युग में कुछ भी नामुमकिन नहीं है, चाहे पहाड़ों पर रोड बनाना हो या समुद्र में रेल ब्रिज बनाना। कई बार तो इजिनियरिंग का अद्भुत चित्रण भी देखने को मिल जाता है। इसी बीच रेल मंत्री Ashwini Vaishnav ने अपने एक्स हैंडल पर बने नए पंबन ब्रिज की जानकारी दी है। मालूम हो कि पंबन ब्रिज तमिलनाडु को रामेश्वरम ब्रिज से जोड़ती है। चलिए आपको बताते है Pamban Bridge की खासियत के बारे में,
आधुनिक इंजिनियरिंग का अद्भुत चित्रण है Pamban Bridge
सोशल मीडिया प्लेटफार्म एक्स पर Ashwini Vaishnaw ने नए Pamban Bridge के बारे में जानकारी देते हुए लिखा कि “नया ब्रिज मुख्य भूमि को तमिलनाडु के रामेश्वरम द्वीप से जोड़ता है।
यह अत्याधुनिक परियोजना एक महत्वपूर्ण उन्नयन है, जिसे गति, सुरक्षा और नवाचार के लिए डिज़ाइन किया गया है। वहीं इस ब्रिज को बनाने में 535 करोड़ की लागत आई है”।
Ashwini Vaishnav ने Pamban Bridge को लेकर क्या कहा?
रेल मंत्री Ashwini Vaishnav ने इस ब्रिज के बारे में कहा कि “नया पंबन ब्रिज आधुनिकता के हिसाब से बनाया गया है। बता दें कि इस पुल की लंबाई 2.05 किलोमीटर है। वहीं इसे बनाने में करीब 535 करोड़ की लागत आई है और इस पुल को रेल विकास निगम लिमिटेड द्वारा निर्माण किया गया है। वहीं अगर इसके परिचालन की बात करें तो इस लेकर अभी तक किसी भी प्रकार की जानकारी नहीं दी गई है। हालांकि रेल मंत्री ने जानकारी के अनुसार इस ब्रिज की शुरूआत जल्द की जा सकती है।
पुराने Pamban Bridge से कितना अलग है नया पंबन ब्रिज?
ब्रिटिश सरकार के समय बना पुराना पंबन ब्रिज और नए Pamban Bridge में अंतर की बात करें तो पुराना ब्रिज सिंगल ट्रेक था और महज 10 किलोमीटर की रफ्तार से इसपर ट्रेन चल सकती थी। वहीं अगर नए ब्रिज की बात करें तो इसपर ट्रेनें अधिकतम 80 किलोमीटर की रफ्तार से चल सकती है।
समुद्र तल से 22 मीटर ऊपर जो जहाजों के लिए सुरक्षित माना जाता है। डबल ट्रैक और विद्युतीकरण के लिए डिज़ाइन किया गया। हाई-स्पीड ट्रेन अनुकूलता, आधुनिक डिजाइन भी शामिल है। इसके अलावा इस पुल से मन्नार की खाड़ी का मनमोहक दृश्य दिखाई देगा।
