बुधवार, नवम्बर 12, 2025
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Hyundai Venue 2025 vs Tata Nexon: माइलेज ही नहीं, कंफर्ट, फीचर्स और सेफ्टी के लिहाज से कौन सी एसयूवी मारती है बाजी; जानें प्राइस समेत सबकुछ

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Hyundai Venue 2025 vs Tata Nexon: कार बाजार में इन दिनों एसयूवी की मांग काफी तगड़ी देखने को मिल रही है। इसके पीछे कई वजह हैं। सितंबर में जीएसटी में सुधार होना और फिर फेस्टिव सीजन के दौरान वाहन कंपनियों द्वारा मिलने वाला बंपर डिस्काउंट। इसके अलावा, काफी कार में ज्यादा स्पेस और बेहतर कंफर्ट को प्राथमिकता देते हुए एसयूवी पर अधिक दांव लगा रहे हैं। इस आर्टिकल में आपको हुंडई वेन्यू 2025 बनाम टाटा नेक्सन कारों के बीच बढ़िया अंतर मिल जाएगा। इससे आपको नई एसयूवी लेने में थोड़ी आसानी हो सकती है।

Hyundai Venue 2025 vs Tata Nexon की कीमतों में अंतर

अगर दोनों की कीमत की बात करें, तो हुंडई वेन्यू 2025 का दाम 789900 रुपये शुरुआती एक्सशोरूम दिल्ली तय किया गया है। वहीं, टाटा नेक्सन का शुरुआती एक्सशोरूम प्राइस 731890 रुपये दिल्ली रखा गया है। ऐसे में कीमत के मामले में तो टाटा की गाड़ी बाजी मार लेती है।

कैसा है हुंडई वेन्यू 2025 बनाम टाटा नेक्सन का एक्सटीरियर

सबसे पहले हुंडई वेन्यू 2025 एसयूवी की बात करें, तो इस कार के फ्रंट साइड पर स्टाइलिश सी-आकार के एलईडी डीआरएल, बोनट पर एलईडी लाइट बार, नए डिजाइन की ग्रिल, नए बंपर और स्प्लिट लो-सेट हेडलैंप हैं। पीछे की तरफ, इस सब 4 मीटर एसयूवी में नई टेललाइट्स, स्पॉइलर, नए डिजाइन का टेलगेट, एलईडी लाइट बार और नया बंपर है, जो इसे एक बोल्ड लुक देते हैं।

वहीं, टाटा नेक्सन के एक्सटीरियर की बात करें, तो इसमें एलईडी डीआरएल और हेडलैंप, डुअल-टोन रूफ और एयरोइन्सर्ट के साथ स्टाइलिश डायमंड कट अलॉय व्हील्स हैं। बंपर इंटीग्रेटेड हेडलाइट्स और मॉडर्न डीआरएल इसे एक आकर्षक लुक देते हैं।

दोनों एसयूवी में मिलते हैं आलीशान इंटीरियर स्पेक्स

एसयूवी सेगमेंट में अच्छी पकड़ रखने वाली हुंडई वेन्यू 2025 गाड़ी के इंटीरियर की बात करें, तो इसमें लेदरेट ब्लैक और बेज डुअल-टोन इंटीरियर के साथ क्रैश पैड पर टेराजो फिनिश और पुराने मॉडल की तुलना में एक साफ सुथरा और बेहतर डैशबोर्ड है। डुअल 12.3-इंच कर्व्ड डिस्प्ले पैनल, जिसमें इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट स्क्रीन लगी है। साथ ही वेंटिलेटिड फ्रंट सीट्स, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो की सुविधा दी गई है।

वहीं, नेक्सन में वॉयस कमांड के साथ इलेक्ट्रिक सनरूफ, एयर प्यूरीफायर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटों, हाइट-एडजस्टेबल ड्राइवर, रियर एसी वेंट और 10.25 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में गूगल मैप्स, ड्राइवर अटेंशन असिस्ट और टायर प्रेशर जैसी इंफॉर्मेशन मिलती है।

सुरक्षा के मामले में भी दोनों देती हैं एक-दूसरे को बराबर की टक्कर

सेफ्टी के लिए वेन्यू में 6 एयरबैग्स, रिवर्स पार्किंग सेंसर, स्पीड अलर्ट, एबीएस के साथ ईबीडी, ईएससी, टीपीएमएस, सीट बेल्ट रिमाइंडर और 16 फीचर्स से लैस लेवल-2 एडीएएस पैक मिलता है।

उधर, नेक्सन में सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग, ऑटो हेडलैंप और रेन-सेंसिंग वाइपर, सभी सीटों के लिए थ्री पॉइंट सीटबेल्ट और रियर डिफॉगर, फ्रंट पार्किंग सेंसर के साथ 360 डिग्री सराउंड व्यू सिस्टम और एडीएएस सुइट मिलता है। साथ ही इसे भारत एनसीएपी की तरफ से 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल है।

कितना पावरफुल है दोनों गाड़ियों का पावरट्रेन

वेन्यू 2025 एसयूवी में 1.2-लीटर का एनए यानी नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलता है। यह 82bhp की ताकत और मका टॉर्क पैदा करता है। इसमें 5 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स दिया गया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, यह 18.5kmpl की माइलेज प्रदान कर सकती है।

वहीं, नेक्सन गाड़ी में 1.2 लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो कि 118bhp की पावर और 170Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इसमें 6 स्पीड मैन्युअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मिलता है। रिपोर्ट्स के अनुसार, यह लगभग 17kmpl की माइलेज दे सकती है।

स्पेक्सहुंडई वेन्यू 2025टाटा नेक्सन
इंजन1.2-लीटर का एनए पेट्रोल1.2 लीटर का टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल
पावर82bhp118bhp
टॉर्क114.7Nm170Nm
गियरबॉक्स5 स्पीड मैन्युअल6 स्पीड मैन्युअल और 6 स्पीड ऑटोमैटिक
माइलेज18.5kmpl17kmpl

किस एसयूवी पर दांव लगाना सही?

आपकी जानकारी के लिए बता दें कि अक्तूबर 2025 के दौरान भारतीय बाजार में टाटा नेक्सन ने सभी कारों को पीछे छोड़ते हुए सबसे अधिक बिकने वाली कार का खिताब अपने नाम किया है। अक्तूबर में नेक्सन की 22083 यूनिट्स की सेल हुई। साथ ही टाटा ने इस गाड़ी में सेफ्टी फीचर्स भी अपडेट कर दिए हैं। वहीं, वेन्यू एसयूवी भी नए अंदाज के साथ हाल ही में मार्केट में आई है।

Amit Mahajan
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अमित महाजन DNP India Hindi में कंटेंट राइटर की पोस्ट पर काम कर रहे हैं.अमित ने सिंघानिया विश्वविद्यालय से जर्नलिज्म में डिप्लोमा किया है. DNP India Hindi में वह राजनीति, बिजनेस, ऑटो और टेक बीट पर काफी समय से लिख रहे हैं. वह 3 सालों से कंटेंट की फील्ड में काम कर रहे हैं.

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