Rapid Rail: देश की पहली रैपिड रेल को लेकर एक बड़ी अपडेट सामने आई है। बता दें कि, रैपिड रेल के लिए दिल्ली -गाजियाबाद-मेरठ कॉरिडोर पर शनिवार को दिल्ली खंड के लिए पहली सुरंग की खुदाई की गई। इसी कड़ी में अधिकारियों ने बताया कि, रैपिड रेल के लिए दिल्ली सेक्शन के लिए पहली सुरंग की खुदाई पूरी हो गई है। दिल्ली में सुरंग खोदने वाली मशीन सुदर्शन 4.1 ने पूर्वी दिल्ली के खिचड़ीपुर में शनिवार को एक बड़ी सफलता हासिल की। इसी के साथ राष्ट्रीय राजधानी क्षेत्र परिवहन निगम ने एक बयान जारी करते हुए कहा कि, 3 किलोमीटर लंबी है सुरंग दिल्ली में किसी भी सुरंग खुदाई करने वाली मशीन द्वारा बनाई गई सबसे लंबी है और इसका निर्माण जनवरी 2022 में शुरू हुआ था।
नई दिल्ली में 4 सुरंगों का निर्माण कार्य जारी
दिल्ली-गाजियाबाद-मेरठ रीजनल रैपिड ट्रांजिट सिस्टम के 82 किलोमीटर के लिए नई दिल्ली में 4 सुरंगों का निर्माण कार्य जारी है। इसी कड़ी में एनसीआरटीसी ने कहा कि, आनंद विहार और खिचड़ीपर के बीच न्यू अशोक नगर आज आरटीए स्टेशन की ओर से लगभग 3 किलोमीटर की दो सुरंगों का निर्माण किया जा रहा है। इसी के साथ उन्होंने बताया कि, साहिबाबाद आरआरटीएस स्टेशन की ओर से भी आनंद विहार और वैशाली के बीच लगभग 2 किलोमीटर की सुरंगों का एक और स्टेशन बनाया जा रहा है। बता दें कि, दिल्ली में इस कॉरिडोर के जंगपुरा, सराय काले खां, न्यू अशोक नगर और आनंद विहार स्टेशन है जिसमें से आनंद विहार स्टेशन अंडर ग्राउंड है।
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आपात द्वार का किया जा रहा निर्माण
मेरठ में वैशाली से मेरठ सेंटर के बीच निर्माणाधीन को 2 किलोमीटर की सुरंग में 6 आपात द्वार बनाए जा रहे हैं। भैंसाली से बेगमपुल के बीच एक किलोमीटर लंबी सुरंग में दो और गांधी बाग से बेगम पुल के बीच 700 मीटर लंबी सुरंग में एक आपात विकास मार्ग का निर्माण किया जाएगा। इसी के साथ एनसीआरटीसी ने कहा कि, एनसीआरटीसी ने आज दिल्ली गाजियाबाद मेरठ आरआरटीएस कॉरिडोर के दिल्ली खंड के लिए अपनी पहली सुरंग पर सफलता हासिल की। बता दें कि, आवास और शहरी मामलों के मंत्रालय के सचिव मनोज जोशी ने एनसीआरटीसी के एमडी विनय कुमार सिंह की उपस्थिति में लीवर को पुल कर इसकी सफल शुरुआत की।
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